Salut a tous.
Je vous présente mon projet de fin d'étude pour mon diplôme de Designer Numérique à l'ISD (Valenciennes).
 
Un projet qui a commencer par une motivation suite a la visite de l'usine de Toyota Yaris de Valenciennes.

 
Petite analyse existencielles :
 
TOYOTA YARIS II
Vitesse maximum :      175 km/h
Accéleration jusqu'à 100km/h :     10,7 s
Empattement :     2460 mm
Nombre de places assises :     5
Poids à vide :     1055 kg
Réservoir :     42 l
Volume min. coffre :     272 l
Volume max. coffre :     737 l
Largeur pneu avant :     185 mm
Largeur pneu arrière :     185 mm
Diamètre des jantes avant :     15 pouces
Diamètre des jantes avant :     15 pouces
rapport h/l pneu avant :     60
rapport h/l pneu arrière :     60
Diamètre braquage :     9,4 m
Freins :     Disques AV ventilés, tambour AR
Suspension avant  :     Indépendante
Suspension arrière  :     Essieu de torsion
Carrosserie :      Berline bicorps (3/5 portes)
Consommation  extra-urbaine :      4 l / 100 km
Consommation  mixte :     4,5 l / 100 km
Consommation urbaine :     5,4 l / 100 km
Transmission :      Avant
Boite :     Mécanique
Position du moteur :     Avant
Longueur :      3750 mm
Hauteur :     1530 mm
Largeur :     1695 mm
Puissance fiscale :      5 cv      
Puissance din :     90 ch    
Cylindrée :     1364 cc    
Nb. vitesses :     5    
Couple moteur :     190 Nm    
Alimentation :     Common rail (diesel)
CO2 :     119 g/km
Début commercialisation :     07/08/06
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Ensuite Modélisation de la Yaris II pour l'analyser et la comprendre:

Modélisation polygonale : Rapide, simple et léger.
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Recherches Design :
 


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C'est bien commencé, bonne chance pour ton projet de fin d'étude

Hé ben ça c'est du WIP on savoir comment née une voiture cool.

Vraiment bon wip a suivre

C'est sympa d'expliquer les différentes étapes    
 
J'vais suivre ce WIP de près

Esquisses 3D du premier Design
 
Design N.01


 
Video :
http://www.dailymotion.com/noiar/v [...] sign01_aut o
 
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Design N.02


 
Video :
http://www.dailymotion.com/noiar/v [...] sign02_aut o
 
Toujours un modélisation polygonale simplifier pour faciliter les modifications et l'efficacité.
Il ne s'agit que d'une esquisse 3D pour valider des volumes, des proportions.

J'ai choisie le design 02 pour son coté un peut plus original que le premier, en prévision de le rendre un peut plus réalisable.
 
modélisation surfacique
Importation tu modèle lowpoly dans Alias Studio Tools :

 
Création des Courbes 3D (degré 2 à 4)

 
Construction des premiers carreaux, sans rayon, sans détails :

L'historique des carreaux est entièrement conservé en rapport aux courbes.
Toutes modifications d'une courbes engendrera une modification des carreaux la touchant, et un réalignement de toute les surfaces entres elles.

Beau début!
 
Je m'installe pour suivre car très intéressant!!!
 
Bon courage  
 
 
Michaël

Très intéressant comme projet, je vais aussi suivre ça de près ...
 
Petit détail, l'usine est à Onnaing et pas à Valenciennes

Modélisation Avancée
 
Construction des gros rayon en courbure, esquisse des éléments rétroviseur, phares, logo...  

 
Recherche design en parallèle
 
Découpe, anti-brouillard...

Evolution de la calandre vers un design
plus en accord a l'image de marque de TOYOTA
 

Sketches sur 3D
Le design et la 3D évoluent en parallèle pour une meilleure coordination des deux. Le dessin est proportionné, corrigé par le début de la modélisation.
Les recherches son facilitées, et déclinées, les décisions plus évidentes.